
Возот има предност секогаш. Но, на железничкиот премин, правилото понекогаш останува само на хартија. На мрежата од повеќе од 150 патни премини, дел од сигнализацијата со години е проблем. Некои премини биле вон функција, други со стара инсталација. А бакарот наместо да биде дел од системот за безбедност, често завршувал во рацете на крадци. „На градскиот воз има вкупно 11 патни премини. Не секој…
пред 56 минути
7







